专业老师分享汽车模具设计中的小细节

以普通组模镶件结构为例，通常就是以下结构。镶件孔用线割加工，以保证加工精度，镶件则可以采用磨床保证尺寸，本身以挂台控制。如下图：

镶件组合

单个零件对比

钢板模、小型镶件基本都是这种类型的组装方式，而大型模具，尤其是近几年比较吃香的汽车铸件、铸造模，因为无法加工或加工困难，则不能使用该方法组装。

汽车模使用镶件方式为盲镶，到底何为盲镶？

盲镶

盲镶拆模示意图

由上图可知，组装后的镶件，正面并没有固定的螺丝孔及沉头孔。其实，是背面攻了一些盲孔、盲牙以保证模面的完整性。如下图：

为方便组模的顺畅，通常会将盲镶拐角位置进行清角，除镶件外，镶件孔也有细节需要注意，如保证加工效率，放电一般只放部分。如下图：

镶件清角

镶件孔细节处理

放电效率提升示意图

以上为汽车盲镶部分细节内容分享，写这篇文章并非表示文章内容有多复杂，而是为了表示细节才是决定模具质量的关键，也是体现设计师实力的见证。

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