轴是重要的机械零件之一,许多零件(如齿轮、带轮等)都需装在轴上并和轴一起在轴承的支承下绕轴心线回转,传递转矩,它们共同组成一个轴系。这些装在轴上的零部件与轴的设计有关。所以,在轴的设计中,不能只考虑轴本身,还必须和装在轴上的零部件一起考虑。总结不易,希望老铁们多多支持!
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轴的分类
1)按照轴的承载性质分类
转轴:支承传动零件又传递动力,即同时承受扭矩和弯矩。
心轴:只支承回转零件而不传递动力,即只承受弯矩。心轴又分为固定心轴(工作时轴不转动)和转动心轴(工作时轴转动)。
传动轴:主要起传递动力作用,即主要承受扭矩。
2)按结构形状分为:光轴和阶梯轴;实心轴和空心轴
3)按几何轴线形状分为:直轴、曲轴和钢丝软轴
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轴的常用材料
①轴的常用材料及其主要力学性能
②轴表面淬火处理的淬硬层深度
③轴的化学热处理方法
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轴的设计原则
为了保证轴在规定寿命下 正常地工作,一般应遵循的设计原则是 :
1) 选材合理。根据轴的工作条件、生产批量和经济性原则,选取适合的材料 、毛坏形式及热处理方法。
2 ) 轴的受力合理。有利于提高轴的强度和刚度。
3 ) 满足工艺要求。轴的加工、热处理、装拆、检验、维修等应有良好的工艺性;轴应便于加工。
4) 定位要求。轴上零件应定位准确,固定可靠。
5) 疲劳强度要求。尽可能减小应力集中,有利于提高轴的疲劳强度。对受力大的细长轴(如蜗杆轴)和对刚度要求高的轴(如车床轴),还要进行刚度计算。对在高速下工作的轴,因有共振危险,应进行振动稳定性计算。
6)轴的材料选择应注意节省材料,减轻重量。
7)尺寸要求。轴的各部分直径和长度的尺寸要合理。
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