近年来，长沙县、长沙经开区大力推进工程机械、汽车及零部件、电子信息三大产业发展，形成两大千亿产业集群，制造业基础雄厚。如何加快推进并使其向更高质量发展？关键在于聚焦智能装备、智能汽车、智能终端和功率芯片“三智一芯”，以智能制造为突破口推动湖南制造强省行动计划和长沙市关于制造业高质量发展“七大工程”“20条举措”落地见效。
加快实施新升级，推动制造业高质量发展。推进产业集群升级。深入推进国家新型工业化产业示范基地建设，鼓励龙头企业建设智能工厂、研发智能产品、升级智能服务，打造三一集团、山河智能等“5G+工业互联网”等一批示范工厂，抢占制高点，努力建设并加快形成世界级工程机械产业集群。瞄准智能化、网联化、电动化、共享化发展方向，推动产品形态和生产方式深度变革，建设以汽车及零部件产业为主、新能源汽车为发展重点的汽车产业集聚区，以集成电路产业为主的电子信息产业集聚区。推进产业链条升级。加快工程机械、汽车、先进轨道交通装备、新一代半导体及集成电路四条产业链向价值链高端发展。加大工程机械核心技术研发机构和关键零部件企业引进力度，全力保障道依茨发动机项目早日投产，引导县区产业链条差异化互补发展。充分发挥研究机构作用，提升智能化制造水平，推动关键零部件本地化、产品智能化、后市场服务多样化。争取引进重大项目，加强科技研发，构建具有国际先进水平的轨道交通装备产业链。积极推进蓝思科技黄花生产基地、比亚迪IGBT等项目建设，重点发展集成电路设计和功率半导体器件领域产业，并协同推进制造、封装测试、材料等上下游产业发展，打造集成电路细分领域“芯”高地。推进企业生产升级。积极引导现有企业采用自动化、柔性生产、现代工业软件、AI、大数据等技术对生产线进行技术改造，让传统企业焕发新的生机。加大政策支持力度，在加快实施129个工业技改重点项目的基础上，进一步实施第三批、第四批智能化工业技改项目，着力提升县区企业的整体制造水平和质量。
积极研用新技术，引领制造业高质量发展。加快重大基础设施建设。抢抓国家“新基建”发展机遇，加快实施《长沙经济技术开发区“5G+”新型基础设施建设发展指南》，围绕5G+人工智能、5G+VR/AR和5G+智能产品三个重点方向，积极推进基于5G的设备智能控制与参数优化、5G+机器视觉质量检测等10大应用场景落地。大力推进5G宏基站和微基站建设，尽快实现园区5G网络全覆盖。加快区块链、云计算等新技术基础设施和数据中心、数据云平台等算力基础设施建设。抓紧建设“网+云+端”（工业宽带、工业云和智能终端）的工业信息基础设施和广覆盖的工业互联网，推进“企业上云”，助推企业加快“两化”融合。加快信息技术应用普及。大力推进三一集团、铁建重工、蓝思科技等企业实施“三位一体”（5G+AI+区块链）试点，积极培育本地新兴技术服务商，加快打造70个以上切实可用的“5G+工业互联网”标杆项目，为全省“5G+工业互联网”发展积极探索经验。加快生产形态变革发展。推进数字化、智能化和网络化融合发展，加大工厂生产线、工厂与供应链链接、生产企业和营销企业全链路打通、服务场景应用等方面的智能化改造力度，推广柔性化定制、云制造、网络化协同研发制造、弹性供应链管理等新模式新业态，为产业融合发展带来更多创新力量。
着力打造新平台，支撑制造业高质量发展。引进重大研发平台。积极引入中国信通院在5G、工业互联网、人工智能等重大前沿领域的基础研究技术，加快打造长沙经开区工业互联网创新中心，力争早日建成国内领先的工业互联网测试验证实验室。加强政企协同，联合三一重工积极申报创建国家工程机械创新中心，着力打造长沙首个国家级创新平台；加强政校合作，在引进国际国内重点院校分校、国家级创新平台等方面取得新突破。加强向上对接汇报，商洽智能制造/工业互联网创新中心建设方案，争取国家工业互联网产业联盟湖南分联盟、国家制造系统集成商联盟湖南分联盟落户长沙县和长沙经开区。建立共性研发平台。加强政府、企业、研发机构三方合作，紧扣研发与转化两大核心功能，构建集人才、技术、数据、产品及行业应用场景于一体的产业生态，搭建先进制造业与现代服务业“对接平台”“撮合平台”，建设“先进制造业重点企业（项目）库”“现代服务业重点企业（项目）库”。推动三一树根互联建设统一的全省产业互联网生态平台，开放共享三一集团等制造业龙头的千亿级制造资源。留足未来发展平台。抢抓“长株潭一体化”空间发展战略机遇，加快拓展深化长沙东部“融株”步伐。在推进长沙县“一核三城”规划、“两轴四区”功能布局中，划定制造业用地控制线，统筹保障工业、科研用地。划定战略留白区，科学规划和布局产业，为高质量制造业发展留足空间，为智能制造业发展提供支持。（作者系长沙经开区党工委书记、长沙县委书记、长沙高铁新城党工委书记）
延伸阅读
原标题：勇闯智能制造“无人区”长沙经开区这么做
9月16日上午，由中国铁建重工集团和河南能源化工集团联合研制的国内煤矿首台全功能智能化TBM（即：全断面硬岩隧道掘进机），在长沙经开区铁建重工第二产业园验收下线。
这台矿用TBM开挖直径5.03米，能同时完成破岩、支护、出渣及导向等作业，具有施工安全性好、掘进速度快、成巷质量高、利于环保及综合效益高等优点，标志着我国煤矿装备智能化进一步升级。
图为国内煤矿首台全功能智能化TBM在长沙经开区验收下线
无独有偶，在长沙经开区，山河智能推出的SWE215ERC智能挖掘机，利用5G技术的大带宽、低时延特点，通过5G网络实现控制终端和挖掘机之间的远程通讯，可实现足不出户控制位于上千公里之外的无人驾驶挖掘机施工。
作为坐拥三一集团、铁建重工、山河智能、中联工起、恒天九五等一大批知名工程机械企业的园区，长沙经开区是当之无愧的“工程机械之都”。随着对打造高端装备制造业聚集地的迫切需求，长沙经开区以智能制造为核心，经过了数年探索，发现了一条“主导产业相互学”、“智能产品——智能工厂——智能服务”的智能制造建设新路子。这一独特做法，被业内人士称为“勇闯无人区”。
借路：主导产业相互学产品智能化
长沙经开区是工业重镇，工程机械、汽车制造及零部件和电子信息是园区“两主一特”产业。尤其是前两者均为长沙市千亿产业集群。
2017年以后，长沙经开区提出“三位一体”协同推进机制，明确以智能制造为牵引，对园区企业实施智能化改造和智能化、信息化、数字化发展路径探索，以此为抓手打造国家智能制造示范区。
近年来园区内的延锋汽车饰件系统（长沙）公司通过新增智能物流设备，机器人集成自动化的投入使用以及AGV自动导引物流系统的建立，不仅提高工厂周转率，降低成品库存，单位制造成本降低23%，产品一次通过率达到98%以上，而且工序间实现了无人化搬运。
行业有壁垒，思路可相通。
以三一集团为主的工程机械企业发现，尽管与汽车产业分列装备制造业的不同类别，但类似延锋汽车的汽车产业智能化路子走得更好。园区内还有上汽大众、博世长沙这些知名车企，往往以智能工厂为载体，以关键制造环节智能化为核心，以端到端数据流为基础，以网通互联为支撑，真正实现了智能制造。
借助“近邻”便利，以三一集团为主的工程机械企业潜心“学车”，从打造智能产品，到建设智能工厂，再到提供智能服务，一步步实现了从“傻大粗”到“智萌新”的智能装备变身之路。
2019年7月，在上海举行的世界移动通信大会现场，华为展台人流如织。由三一、华为、跃薪智能等联合打造的全球第一台5G遥控挖掘机在此亮相。远程操作台前，观众们聚精会神看着大屏。通过移动5G网络，工作人员启动了远在千里之外，河南洛阳栾川钼矿的全球第一台5G遥控挖掘机。
图为三一5G遥控挖掘机
今年5月7日，全球首台纯电动汽车起重机ZTC250N-EV在长沙经开区中联工起下线，该产品实现了上装及底盘全部纯电动。除了具备动力充沛、经济环保的优点外，该产品搭载了更多先进的智能化技术，在智能化操控方面表现出色。
图为中联工起纯电动汽车起重机
掘路：布点状到信息化智能工厂初长成
让企业尝到了产品智能化的甜头之后，长沙经开区开始思考一个新的问题：光追求产品的智能化，不采取智能化技术为企业降本增效，这是企业真正需要的吗？
经过大量调研走访之后，园区决定：进一步扩大智能化改造，帮助企业打造智能工厂。
对于汽车行业行业里有名的黑灯工厂、4.0工厂，园区除了进一步帮助其实现全方位改造，还组织工程机械、电子信息企业参观学习，吃透标准，研究模式。
博世是精密机械和电气工程制造领域的知名跨国公司，博世长沙因全省首条工业4.0生产线而闻名。“工业4.0”生产线的设备使用率，比传统生产线高10到15个百分点，投资回报率也比传统生产线高出20-30%。
图为博世长沙工业4.0生产线
今年以来，博世长沙加大智能化改造力度，对近20条原有的手动和半自动化生产线进行了升级改造，在缩短生产周期的同时，劳动效率和产品质量提升20%以上。这得益于全新生产线上无处不在的智能传感器、视觉系统、RFID无线射频识别等数据采集技术，工厂实现了产品全生命周期可追溯性以及智能化物流。
瞄准汽车产业里头的智能化工厂标准，潜心进行信息化探索，三一“灯塔工厂”应运而生。“18号厂房的最大特点是，从布点状到全方位信息化。”长沙经开区产业发展事务中心工作人员说。在三一18号厂房，最新的研究成果和技术得以应用，在总装区，率先将数字化管理理念融入到总装流程的各个部分。
图为三一集团“灯塔工厂”
蓝宝石玻璃是蓝思科技的“拳头产品”，而生产蓝宝石原料，关键靠“长晶技术”——通过长晶炉人工合成蓝宝石。过去，蓝思科技的长晶炉依靠人工进行生产，不仅效率低，生产耗损也较高。通过数字化建模，蓝思科技优化了长晶炉的生产工艺，实现了长晶炉质量、加工参数100%的可追溯性，2019年，降低工厂整体能耗6.2%（约1085万度电），减少企业用电成本近1000万元/年。
“参考汽车企业中的优秀案例，我们在园区逐渐建立了各具特色的智能制造工厂样板。”中国信通院中南基地负责人杨希介绍，“比如三一灯塔工厂，其重心在于装配流程管理和生产质量管理；山河智能、蓝思科技则更注重于数字化，架构生产数字模型来提升生产效率。”
拓路：飞一般的5G+工业互联网非一般的智能服务
2020年，随着“新基建”热潮汹涌，长沙经开区提出“新三位一体”，在原有基础上，与新技术（5G+人工智能+区块链）+产业链融合推进。
7月25日，湖南省工信厅正式批复，同意依托长沙经开区设立湖南首个“5G＋工业互联网”先导区。
园区管委会主要负责人表示，将支持三一集团、博世长沙、山河智能、湘江电缆等4家企业建设园区首批“5G+工业互联网”标杆项目。支持企业约3000万元，带动企业投入约2.5亿元，力争建设4个国家项目，2个省级项目，打造70个切实可用的“5G+工业互联网”应用场景，制定不少于4项行业或国家标准，培育不少于10家本地新兴技术服务商，带动企业产值提升约150亿元，新增税收约3亿元。
目前，长沙经开区已经实现重点企业、重要交通枢纽核心区域5G网络基本覆盖。预计今年12月底可开通5G基站总数将到达1590个，实现园区范围5G网络全覆盖。
为了5G时代的来临，三一集团很早就布好了这枚棋子。比如说赫赫有名的“挖掘机指数”：遍布全国的三一重工各类设备通过5G等高速通信技术，不断向总部发来实时数据，三一的工业互联网平台就能生成反映各地设备开工情况的三一挖掘机指数。而通过这些信息的收集，三一不仅能够判断设备的是否开工，更能进一步掌握设备运行情况，在数据出现异常时，还能向客户发出风险提示。
脱胎于三一的工业互联网解决方案的服务商——树根互联，由此进入人们视野。
而今，根云平台已连接超过69万台工业设备、打造了包括工程机械、环保、铸造和定制家居等在内的20个行业云平台，赋能达81个细分行业，并已为全球45个国家和地区的企业提供服务。
“企业打造的智能化工厂各有侧重，但其核心就是降本增效。”中国信通院中南基地负责人杨希告诉观察君（ID:hncstv），“从学习到实践，从实践到创新，园区‘两主一特’企业在相互借鉴中成长。尤其是工程机械产业企业，看得深，走得远，瞄准远景坐标，闯到了行业领域的无人区。”
或许，发生在长沙经开区的这一场智能制造的探索之旅，就像是一篇倒叙的文章。它从结果的智能化产品开始，探索智能化工厂建设是过程，追溯到智能化服务的源头，形成了旁人很难复制的智能制造新范式。
“我们要找准定位，以智能制造赋能制造业高质量发展。”9月15日，在园区“十四五”规划编制工作座谈会上，长沙经开区党工委书记、长沙县委书记、长沙高铁新城党工委书记沈裕谋说。下一步，长沙经开区将重点在顶层设计、5G网络建设、项目建设、平台构建等方面，推进智能制造。
无人区的风景，就在不远的未来。
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