Sonalika推出印度首台电动拖拉机 田间工作再也不受噪音侵扰

该公司在一份新闻稿中说，基于最新技术，该产品已在欧洲进行设计并在内部进行开发，并使用经过验证的骨料，可在印度和全球范围内提供无缝电力以及无排放，无噪声的农业。

Sonalika Tiger电动拖拉机由最先进的IP67兼容25.5 kW自然冷却紧凑型电池供电，相对于传统使用的柴油，可确保1/4的运行成本。

该公司称，老虎电动拖拉机的创新高品质电池可在10小时的常规家用充电点充满电，从而减少了频繁前往加油站加油的工作量。

Tiger Electric的节能Etrac电动机具有高功率密度和高峰值扭矩，零转速RPM下降，可实现最佳性能。声明说，德国设计的电动机确保以100％的时间提供100％的扭矩可用性，从而为拖拉机提供动力，以在任何负载条件下实现最快的拾取速度。

Sonalika集团执行董事Raman Mittal表示：“ Tiger Electric建立在Sonalika成熟的牵引车平台上，以确保农民友好并在我们迈向无排放，绿色的明天时保持易于使用。Tiger Electric的操作与常规拖拉机没有什么不同，它使农民友好，同时减少了燃料成本。它具有与提供给欧美农民相同的全球技术奇迹。”

Tiger Electric将在Sonalika位于旁遮普邦Hoshiarpur的垂直整合拖拉机制造厂生产。该工厂由机器人和自动化技术提供动力，并在2分钟的时间内推出了新的拖拉机。

“配备了久经考验的Sonalika变速箱，可现场使用的Tiger Electric在使用2吨小车的情况下可提供24.93 kmph的最高时速和8小时的备用电池。作为选择，该公司还提供带有以下功能的快速充电系统：只需4个小时即可为Tiger Electric充电，”米塔尔补充说。

根据米塔尔（Mittal）的说法，在对拖拉机的强劲需求的推动下，该公司迄今为止的拖拉机销售增长了33％，而该行业的增长为13％。

“电动拖拉机如果在国内和出口市场都可以销售，那么这将成为可行的方案，因为合并的数量将有助于摊销开发成本。” 另外，柴油价格一直在上涨，燃料成本是农民关注的问题。尽管会有一些接受者，但需要看到的是总拥有成本（TCO）将如何在特定细分市场中工作以实现成本均等。”野村综合研究所合伙人Ashim Sharma说。

印度农业部长纳伦德拉·辛格·托马尔（Narendra Singh Tomar）近期表示，政府将重点放在农业机械化上，并要求该行业向土地较少的农民提供小型机械和设备，以增加收入。

托马尔谈到了政府的目标，即在十年内使每公顷农场机械化翻一番，并表示只有在工业界的支持下才有可能。部长说，政府的重点是向农民提供大型先进的农业设备。

声明还说，他敦促该协会的成员向小面积的农民提供小型公用事业机器，以便这些农民中的86％可以轻松购买机器，并增加收入。

托马尔强调了政府在过去六年中为促进农业部门发展和增加农民收入而采取的各种措施。

印度的年产量在2018年为2908万辆，而2017年为2533万辆，健康增长14.8％。到2020年，该行业预计将达到1550亿美元，到2026年将达到3000亿美元，复合年增长率为15％。

预计到2021年，印度将成为世界第三大乘用车市场。与上一财年相比，2018-19财年乘用车的销量增长了2.70％，两轮车增长了4.86％，三轮车增长了10.27％。 2017-18。

2019年4月至3月，汽车整体出口增长14.50％。 2019年4月至3月，整个商用车领域增长了17.55％。